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Gold Wings Flight Academy

Curso modular de licença de piloto ATPL(A) in Poland, Warsaw

Curso integrado - o curso tem uma duração de 18 a 36 meses. O curso integrado tem uma duração máxima de 36 meses.

Após o curso, o aluno recebe uma licença EASA, ou seja uma licença válida para a UE -> isto não significa que o "novo" piloto só pode voar sobre os territórios da UE, mas pode pilotar (conduzir) aeronaves registadas na UE.

No que respeita à frota - os aviões são, na sua maioria, novos (com menos de um ano). Estão também disponíveis aviões DA 20 Katana - aviões únicos que podem ser praticados em posições não standard - exigidos pelas companhias aéreas, acrobacias básicas e treino avançado UPRT (também exigido pelas companhias aéreas).

Nomes de formação incluídos no curso: Prática:Teórica: LAPL (recreativo) LAPL PPL (turístico) PPL CPL + IR (profissional) CPL + IR ATPL (para companhias aéreas) ATLP * * ATPL teórico é aquele que os alunos participam e já inclui todos os anteriores


Porduct SKU : 8939341

Primeiro Semestre
Primeiro Semestre 20 834 €
Duração total 36 MÊS(S)
Primeiro Semestre 20 834 €
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  • Kompleksowo
    No mercado desde 2009
  • Na miejscu
    No seu país e na Polónia
  • Kiedykolwiek
    Assistência após a chegada
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Estudantes

Número total de estudantes:
200

Escola

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NOSSA MISSÃO

Promoção da aviação através de uma formação profissional e segura baseada no mais alto padrão internacional.

A NOSSA FROTA

  • DIAMOND DA-42 (1 peça)- Avião de quatro lugares, bimotor, movido a hélice, desenvolvido e fabricado pela Diamond, AirCraft Industries, Dedicado para treinamentos VFR/IFR, MEP, (L) e IR (ME)
  • CRUISER PS-28 (3 peças)- Avião de dois lugares, de asa baixa, fabricado na República Checa. Dedicado a treinos VFR(SE).
  • CESSNA 172 (4 peças)- Avião americano de asa fixa, monomotor, de quatro lugares e asa alta, fabricado pela Cessna Aircraft Company. Dedicado a treinos VFR(SE) e IFR(SE).
  • AT-3 (1 peças)- Avião de dois lugares, de asa baixa, fabricado na Polónia (na realidade sob capital chinês). Dedicado a treinos de VFR(SE).
  • DA-20 (3 peças)- O Diamond DA20 Katana é um avião de dois lugares com trem triciclo de conceção austríaca. Dedicado a treinos VFR(SE) com UPRT de acordo com o treino PART.FCL.745A
  • Zlin Z526F (1 peça)- O Zlin Z526F é um avião de dois lugares de fabrico checoslovaco. Dedicado ao treino UPRT avançado de acordo com a PART.FCL.745A

SIMULADORES

  • SIMULADOR A320 FNTP II/MCC dedicado ao treino MCC
  • SIMULATOR DA40/42 FNTP II dedicado para Treino VFR/IFR SE/ME
  • ALSIM AL-250 dedicado para Treino VFR/IFR SE/ME

Porquê

  • O mais alto nível de serviços de formação
  • Instrutores altamente qualificados (20 instrutores práticos e 25 instrutores teóricos)
  • A maioria dos aviões novos em excelente estado
  • Procedimentos de segurança altamente respeitados (Procedimentos de Operação Padrão (SOP), Listas de Verificação desde o início)
  • Serviço próprio Part-145
  • Proprietário de AOC (com SET-IMC)
  • ATO localizado no maior aeródromo GA polaco.Base adicional no Aeroporto de Cracóvia-Pobiednik (EPKP)
  • Gama completa de cursos (ATPL (A) Integrado, ATPL (A) Modular, PPL (A), CPL (A), VFR (N), MEP (L), IR (A), FI (A), IRI (A), CRI (SP) M, CR, PC-12 NG, CR PA-46-SET, SEP (L)
  • Acordo de cooperação com a Universidade Łazarski

Instalações

  • O mais alto nível de serviços de formação
  • Instrutores altamente qualificados (20 instrutores práticos e 25 instrutores teóricos)
  • A maioria dos aviões novos em excelente estado
  • Procedimentos de segurança altamente respeitados (Procedimentos de Operação Padrão (SOP), Listas de Verificação desde o início)
  • Serviço próprio Part-145
  • Proprietário de AOC (com SET-IMC)
  • ATO localizado no maior aeródromo GA polaco.Base adicional no Aeroporto de Cracóvia-Pobiednik (EPKP)
  • Gama completa de cursos (ATPL (A) Integrado, ATPL (A) Modular, PPL (A), CPL (A), VFR (N), MEP (L), IR (A), FI (A), IRI (A), CRI (SP) M, CR, PC-12 NG, CR PA-46-SET, SEP (L)
  • Acordo de cooperação com a Universidade Łazarski

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